Perfekt følgevogn til grashøster med 56 m³ kapasitet. Enramme-konsept gir lavere egenvekt og høyere nyttelast. Skrånende stålgulv øker kapasiteten. Rask lossing.


KRONE TX – navnet står for kraftfull, effektiv og pålitelig transportlogistikk for fôrhøsting. Det enorme transportvolumet kombinert med svært rask lossing gjør TX-lessevognen til den absolutte profesjonelle i høstflåten!
KRONE TX kan enkelt lastes av skurtreskeren og utmerker seg ved å tilby enorm lastekapasitet, sikker og rask kjøring samt rask lossing. En TX øker effektiviteten din, reduserer kostnadene og setter nye standarder.


En ekstra plate foran kan svinges bakover, slik at den skyver mot avlingsveggen og får den til å velte for raskere og fullstendig tømming. Platen eliminerer også risikoen for at avlingsveggen velter fremover. Det er ikke nødvendig å feie lessevognen.
Den koniske utformingen gir fordelen av at sideveggene smalner av fra front til bak, og stålbunnen gjør det lettere å tømme beholderen. Det er ingen kant som kan fange opp innholdet. Ingenting kan sette seg fast.


Med en rammehøyde på 450 mm, mange støttepinner og ekstremt slitesterke trapesplater er lessevognene robuste og tåler store belastninger.
Enkeltrammen er en spesiell KRONE-utvikling for lessevogner – den er konstruert med et selvbærende lastekar, har redusert egenvekt og en lavere lasteplattform som gir ekstra lastevolum og høyere nyttelast. Ved å flytte tyngdepunktet nærmere bakken gir TX enestående stabilitet i skrånende åkrer og ved hurtige vendeteigssvinger.


Den gjennomsiktige frontveggen gir utmerket oversikt over lasterommet, slik at traktorføreren kan følge med på avlingens strøm inn i maskinen og manøvrere kombinasjonen for optimal fylling.
Med en tillatt totalvekt på opptil 34 tonn er KRONE TX-lessevogner konstruert for tungt arbeid. Med innovative detaljer som den skråstilte bunnkjeden og de utvidede front- og bakveggene, tilbyr disse modellene ekstra lastekapasitet, og en stor åpning øverst reduserer risikoen for tap og gjør det enklere å laste. Ved svinging nær gjerder kan kollisjoner unngås, da den nedre delen av den skrå bakveggen kan svinge over gjerdestolper.

KRONE TX-lessevognen er skreddersydd for entreprenørers behov. Med større lastekapasitet, et stålunderstell som skråner fremover og rask tømming via bunnkjeden – som ikke er avhengig av traktorhydraulikken – har TX-modellen blitt enda mer effektiv.


TX-modellene med tømmevalser har en dør på den ene siden som man kommer til via en sammenleggbar stige. Den brede døren gjør det enklere å komme til og lettere å rengjøre lasterommet.
Bruken av to bunnkjeder dobler utlastingseffektiviteten. De fire høyherdede, rundstålskjedene med korte ledd, hver med en bruddbelastning på 23 tonn, er konstruert for maksimale hastigheter på opptil 29 m/min på bunnkjeden. Transportbåndene i firkantet rør er lette å gripe tak i og har ideelle mategenskaper.


De mekaniske kjededriftene på bunnkjeden sørger for svært rask tømming. Den kraftige 1¼-tommers drivkjeden er integrert i kjøretøyets ramme. Den vedlikeholdsfrie og ekstremt holdbare kjeden går i plastskinner.
Bunnkjeder som er perfekt strammet, holder lenger og gir bedre ytelse. Disse vedlikeholdsvennlige kjedestrammerne med innebygde fjærer er montert i maskinens fremre del, hvor de er enkle å betjene og vedlikeholde.


KRONE TX er den første lessevognen som er utstyrt med en skråstilt bunnkjede. Det ekstra volumet oppnås takket være «lommen» i frontenden. Denne konstruksjonen forskyver mer vekt over på traktorens bakaksel, noe som forbedrer trekkraften på åkeren. I tillegg gir vognens lave tyngdepunkt bedre kjøreegenskaper i skrånende terreng og forbedrer kjørestabiliteten under hurtig transport.
Den hydrauliske, leddete draget vipper vognen fremover, noe som gjør det enklere å åpne opp en åker, men som også øker maskinens bakkeklaring ved kjøring i dype hjulspor. Det slanke draget med kulekobling er fjæret for å gi overlegen kjørestabilitet. Det smale draget med kulekobling har hydraulisk fjæring og gir maksimal kjørekomfort.


Den hydrauliske tvangsstyringen kobles enkelt til traktorens 50-kilos kulekobling. Justeringen skjer via vippearmen ved hjelp av en løsbar bolt.
Denne tilhengerfeste gir maksimal brukerkomfort ved minimalt slitasje og sikrer at maskinen går jevnt uten rykk. Kulekoblingen 80 er konstruert for en trekkraft last på 4 tonn.


TX-modellen er utstyrt med en sammenleggbar støttefoten. Det leddete draget justeres hydraulisk etter den enkelte traktors bredde. Det er enkelt.
Trekkstagets fjæring har en nitrogentank som er integrert i oljesystemet til det leddete draget. Trekkstaget demper støtbelastninger og gir føreren maksimal komfort.


En TX-lessevogn er svært enkel å manøvrere. Den smale trekkstagen gjør det mulig å ta svært krappe svinger og manøvrere lett på trange steder – det ideelle redskapet for å rydde åkrer eller små tomter. Det er ikke nødvendig å fjerne traktorens trekkstenger.
Den leddete draget er spesielt nyttig når man skal laste vognen forfra ved oppstart av en åker. Det vipper mot traktoren, noe som øker innløpsvolumet og sikrer at KRONE TX fylles uten tap fra foran og bakover.

KRONE-lessevognene TX 460 og TX 560 er spesialmaskiner som virkelig øker effektiviteten i høstflåten din – takket være den ekstra lastekapasiteten som oppnås gjennom den skråstilte bunnkjeden, den svært høye hastigheten på bunnkjeden og rammekonstruksjonen i ett stykke, som øker nyttelasten.


Med en bakluke som kan åpnes vidt, dobbel bunnkjede og en bunnkjedehastighet på opptil 29 m/min, tømmer TX 460 og TX 560 selv store mengder fôr ekstremt raskt og jevnt.
Bakluken i stål åpnes og lukkes ved hjelp av hydrauliske sylindere på begge sider. Den automatiske låse- og opplåsingsmekanismen gjør det enklere å betjene den fra traktoren.


Drivverket til bunnkjeden er utviklet for høy ytelse. Med en matehastighet på opptil 29 m/min tømmes vognen på under ett minutt. En TX øker produktiviteten din.
Den skrånende bakveggen gjør det enklere å fylle lessevognen, og den kortere understellet er en fordel når man skal kjøre gjennom smale porter.

De to tømmevalsene på KRONE TX 460 D og TX 560 D lessevogner legger avlingene ut i et jevnt lag for etterfølgende valsing. Valsene er kraftige og effektive og er tilpasset bunnkjedes utmatingsytelse.


Tømmevalser tømmer og fordeler store mengder i et jevnt lag over hele klemmenes lengde.
Utløpsvalsene drives direkte av traktorens hoveddrivlinje og fungerer helt pålitelig. Overbelastningsvernet i kraftoverføringsakselen gjør det mulig å tømme enda raskere.


Tømmevalsene på lessevognene KRONE TX 460 D og 560 D utgjør en integrert enhet og kan monteres og demonteres enkelt og raskt.
Tømmevalsene drives av kjedehjulet til bunnkjeden. Robuste kjeder med 1-tommers ledd overfører drivkraften uten tap. Det er montert fjærbelastede kjedestrammere for å sikre jevn drift.


Inngangsmodellene TX 460 D og 560 D har to åpne tømmevalser som fører materialet ut. Den store diameteren på 450 mm og den spiralformede plasseringen av de sklisikre tinnene sikrer en kraftig og jevn fordelingsprosess over hele bredden.
En velutstyrt maskin gjør driften enklere, er sikker og øker produktiviteten. Et spesialutviklet tømmehjelp til KRONE-lessevognen sørger for at tømmingen går enda raskere og mer effektivt. Andre utstyrsalternativer inkluderer lasteromsdeksler, veieanordninger, ekstra lys og reflekterende konturmerking for økt sikkerhet og maksimal førerkomfort.


Vekten av lasten vises på skjermen på operatørterminalen, som inngår i den valgfrie veieenheten. Vekten av det utlastede materialet beregnes ut fra forskjellen mellom vekten av det lastede materialet og vekten av det materialet som er igjen på vognen.
Den valgfrie elektroniske veieenheten bruker målepinner på trekkstaget og på tandemenheten med hydraulisk kompensasjon for trykk. Lastens vekt tilsvarer den samlede vertikallasten og aksellasten.


KRONE-lessevogner kan som ekstrautstyr utstyres med et lasteromsdeksel. Dette sikrer at ingenting av den verdifulle lasten går tapt under veitransport i høy hastighet. Lasteromsdekselet kan åpnes og lukkes hydraulisk.
Disse trykkmålerne viser fyllingsnivået på transportvognen. Trykket i hydraulisk sylinderen til det leddete draget og i sylindrene til det hydrauliske trykkutligningssystemet på akslene måles. Fyllingsnivået hjelper førerne med å anslå lastens vekt.


Når bakluken åpnes, svinger tømmehjelpen bakover, presser mot kornveggen og støtter arbeidet til bunnkjeden. Så snart bakluken lukkes, går den fjærbelastede tømmehjelpen tilbake til utgangsposisjonen.
Kraftige innebygde LED-lys, opptil fire eksterne Led arbeidslys, godt synlige sidemarkeringslys og refleksbånd, samt kamera med skjerm, gir til sammen overlegen førerkomfort om natten og maksimal sikkerhet.


LED-posisjonslys foran og valgfrie reflekterende konturmarkeringer sørger for at andre trafikanter kan bedømme maskinens faktiske størrelse, selv på lang avstand. Tidlig oppdagelse av plutselige trafikkforhold i mørket gjør det mulig for andre trafikanter å tilpasse kjøringen i god tid. De reflekterende konturmarkeringene øker sikkerheten på veier og stier.
Ekstra LED-baklykter med blinklys, baklys og bremselys øverst på bakveggen gjør maskinen synlig på lang avstand og signaliserer tydelig når den svinger.


KRONE-transportvogner kan som ekstrautstyr utstyres med et kamera i lasterommet og et bakovervendt kamera. Bildene med høy oppløsning gir bedre oversikt, gjør arbeidet enklere og øker sikkerheten, spesielt ved rangering, lasting og lossing. Kan kombineres perfekt med CCI-terminalene eller 7-tommersskjermen – for å sikre full kontroll i alle situasjoner.
Tre kraftige LED-lysbånd lyser opp lasterommet fullstendig. De styres sammen med traktorens lys.


TX-modellene har standard bakbelysning både øverst og nederst, samt et justerbart underkjøringsvern. Disse funksjonene er bransjestandard på kommersielle tilhengere.
KRONE TX-lessevogner er som standard utstyrt med to, og som ekstrautstyr fire, sidemonterte LED-ekstralys. Disse gir utmerket belysning av akselen og området rundt, noe som letter manøvrering og parallellkjøring om natten og øker sikkerheten på surfôrhaugen.

De etterhengende og positivt styrte tandemakslene med hydraulisk kompensasjon oppfyller alle praktiske krav. Hvert understell gir stabilitet i bakker og veltesikkerhet ved høy hastighet og i svinger. Disse akslene gir maksimal sikkerhet og førerkomfort.


Det finnes et bredt utvalg av dekk med ulike mønstre og dekkstammer, slik at du kan finne det perfekte valget for akkurat dine behov.
De styrte bakakslene er standardutstyr. Disse bakhjulene gir utmerket sporing i vendeteigssvinger og kurver, eliminerer risikoen for skraping, beskytter gressdekket og avlaster understelletet.


Kamskivene på styreknutene låses i forhold til den aktuelle belastningen på akselen. Dette gir maksimal kjørestabilitet og sikre svinger. Bøyepåkjenningen er lavest når maskinen er tom.
For å kompensere for ujevnt underlag strømmer oljen fra sylinderen på forhjulet til sylinderen på bakhjulet på samme side av maskinen, og omvendt. Ved å bruke to separate oljekretser inne i akselenheten på hver side elimineres risikoen for rulling, og karosseriet holdes i vater til enhver tid.


Akslene gir god vertikal bevegelsesfrihet. Vektfordelingen er jevn mellom bak- og forhjulene til enhver tid. Akselkonstruksjonen sikrer utmerket klatreevne og avlasting på høye og bratte skråninger.
Med trippelakslingen, underkoblingen og kulehodet 80 kan TX-lessevognene kjøres med en tillatt aksellast på 27 tonn (TX 460) eller 30 tonn (TX 560) og med en maksimal hastighet på 40 eller 60 km/t. Understell, som er konstruert for tunge laster, er svært komfortabel og pålitelig med hydraulisk kompensasjon og hydropneumatisk luftfjæring.


På trippelakslinger kan du også velge de dekkene som passer best til dine behov. De lette, bredbaserte dekkene er skånsomme mot gressdekket og minimerer hjulspor.
En styrt for- eller bakaksel sikrer utmerket sporbredde i hver sving, noe som gir effektiv beskyttelse av gressdekket, redusert trekkraftbehov og mindre belastning på hjullagrene.


Forakselen er utformet som en løfteaksel som kan heves for å beskytte forhjulene og redusere kostnadene ved tomkjøring.
De seks hjulene på tridem-chassiset sørger for myk kjøring og full tilpasning til terrenget. Hydraulisk trykkutjevning sikrer at trykket i alle sylindere og på alle hjul er likt. Bruk av separate kretsløp på hver side av kjøretøyets hydraulikk eliminerer risikoen for at vognene ruller, holder karosseriet i vater til enhver tid og sikrer maksimal stabilitet. Maksimal tillatt hastighet er opptil 60 km/t, avhengig av førerkortet.

Stadig større og raskere traktorer, høyere transportkapasitet og nyttelast krever en grundig gjennomgang av sikkerhetsaspektene. Derfor tilbyr KRONE et elektronisk bremsesystem som allerede har vist seg å være vellykket i nyttekjøretøybransjen. Intelligente styreaksler bidrar til å beskytte strengene og gir økt sikkerhet.


Ved å overføre styrevinkelen elektronisk tillater den kontaktløse tvangsstyringen en større styrevinkel og forhindrer mulige skader som følge av kollisjoner med traktordekket. Ingen ledd forstyrrer den fulle styrevinkelen til traktor-tilhenger-kombinasjonen. Takket være den elektroniske styringen kan styreegenskapene tilpasses perfekt til ulike kjøresituasjoner. I tillegg er transportvogner som er utstyrt med den kontaktløse elektroniske tvangsstyringen (versjon 0685) også utstyrt med en elektronisk veieenhet som standard. Dette gjør det svært enkelt å overvåke lastemengdene til enhver tid.
På TX 460 med tandemaksel styrer den hydrauliske tvangsstyringen (ekstrautstyr) bakhjulene. På TX 560 med Trippelaksling er den hydrauliske tvangsstyringen standardutstyr og styrer både for- og bakhjulene. Tvangsstyringen gir en rekke fordeler: den forblir aktivert under rygging; den reduserer den kraft som kreves for å svinge i en kurve; den reduserer også belastningen på understellet og optimaliserer stabiliteten ved høy hastighet. Systemet styres via traktorens kulekobling og hovedcylinderen på trekkstaget, eller to hovedcylindere på tridem-enheter.


På TX 460 med tandemenheten inngår selvstyringen i standardutstyret. Styresystemet kan låses ved hjelp av låsesylindere under manøvrering, klamring og ved kjøring på vei.
EBS er det valgfrie elektroniske bremsesystemet, som består av ALB-, ABS- og RSS-funksjoner. Krengningsstabiliseringen griper inn ved å bremse når det er fare for at kjøretøyet skal velte, og sikrer dermed at TX ikke velter når man kjører i høy fart gjennom krappe svinger. Samlet sett øker alle disse funksjonene driftssikkerheten.


Modellene TX 460 og TX 560 er som standard utstyrt med en to-lednings trykkluftsbremse. Den hydrauliske ALB-ventilen regulerer bremsetrykket i forhold til den aktuelle belastningen. Denne hydrauliske bremsen er tilgjengelig som ekstrautstyr i enkelte land.
Det kreves ingen elektroniske operatørterminaler eller betjeningsterminaler for å bruke en grunnversjon av TX. Den betjenes ganske enkelt via traktorens reguleringsventiler. Andre tilleggsutstyr, som elektronisk veieenhet og elektronisk akselstyring, kan enkelt betjenes via CCI 1200 ISOBUS-terminalen eller traktorens ISOBUS-terminal.


Med SmartConnect Solar kan du koble til maskiner i sanntid. Den selvforsynende telemetrienheten registrerer automatisk posisjon, rute og driftstid, uavhengig av produsent og helt autonomt takket være solcellepanelet og det oppladbare batteriet. På transportkjøretøy kan antall laster også registreres ved å montere enheten på bakluken. Alle relevante data er dermed tilgjengelige for transparent og rettferdig fakturering – perfekt for leasing- eller servicebedrifter.
ISOBUS-operatørterminalen på traktoren har alle funksjonene til ISOBUS CCI 1200-operatørterminalen.


Med en 8- eller 12-tommers berøringsskjerm tilbyr ISOBUS-terminalene CCI 800 og CCI 1200 maksimal brukervennlighet. I tillegg til hovedfunksjonen i full størrelse vises andre funksjoner samtidig i minivinduet. Disse terminalene kan også kombineres med kameraer og AUX-joysticks.
Den kompakte DS 500-terminalen har en 5,7-tommers fargeskjerm og kan betjenes enten via de 12 funksjonstastene, berøringsskjermen eller rullehjulet på baksiden. Det finnes en valgfri joystick for enda mer brukervennlig betjening.


Det nye betjeningspanelet gjør det mulig å betjene både arbeidslysene og belysningen i lasterommet på en intuitiv måte. Begge enhetene kan slås på og av uavhengig av hverandre. En ekstra LED-lampe informerer føreren om baklukens åpningsstatus.
En grunnmodell av TX betjenes utelukkende via reguleringsventilene på traktoren. Bakluken, den hydrauliske leddete dragstangen, låsesystemet til den svingbare tandemakselen og den løftbare Trippelakslingen betjenes enkelt via hydraulikkregulatorene ved siden av førersetet. Den svingbare klaffen som støtter tømmingsprosessen er et tilvalg og betjenes fra de samme spoolene som styrer bakluken. De valgfrie lasteromsdekslene krever en ekstra dobbeltvirkende hydraulisk tilkobling.

| Modell | TX 560 D | TX 560 | TX 460 D |
|---|---|---|---|
Type | forvogn | forvogn | forvogn |
Kapasitet (m³) | 56 | 46 | 46 |
Antall utmatingsvalser | ingen | 2 | ingen |
Effektbehov kW/hk | 111 / 150 | 89 / 120 | 89 / 120 |

Send oss en melding, slik at vi kan sette deg i kontakt med våre spesialister.
Send oss en melding, slik at vi kan sette deg i kontakt med våre spesialister.
Send oss en melding, slik at vi kan sette deg i kontakt med våre spesialister.
Send oss en melding, slik at vi kan sette deg i kontakt med en produktspesialist.